Jiangsu Chuanglv Transportation Facilities Co., Ltd. hat die Ausschreibung für das Autobahn-Hilfsstraßenbeleuchtungsprojekt in Maharashtra, Indien, erfolgreich gewonnen. Die integrierten 12-Meter-Solar-Straßenlaternen mit zwei Armen wurden in großem Umfang eingesetzt und erfüllen die Beleuchtungsanforderungen breiter Straßen mit einem leistungsstarken Design mit zwei Lampenköpfen.
Die diesmal gelandete 12 Meter lange integrierte Solar-Straßenlaterne mit zwei Armen ist mit einer hocheffizienten 80-W-LED-Lichtquelle für jeden Lampenkopf ausgestattet, mit einer Gesamtlichtleistung von 160 W. Es ist mit monokristallinen 300-W-Silizium-Solarmodulen und 300-Ah-Lithiumbatterien mit hoher Kapazität ausgestattet, die den kontinuierlichen Beleuchtungsbedarf 12 Stunden am Tag decken können. Tatsächlichen Tests zufolge behält die Straßenlaterne einen Photovoltaik-Umwandlungswirkungsgrad von über 21 % in der Hochtemperaturumgebung Indiens (bis zu 45 °C) bei, mit einer Beleuchtungsabdeckungsbreite von 30 Metern, was weit über der 20-Meter-Abdeckungsreichweite herkömmlicher Stadtlichter liegt.
Laut Energieverbrauchs- und Umweltschutzdaten beträgt der jährliche Stromverbrauch einer einzelnen herkömmlichen Stadtstromkreislampe etwa 584 kWh (160 W × 12 Stunden × 365 Tage ÷ 1000), und die jährlichen Stromkosten einer einzelnen Solarstraßenlaterne betragen etwa 642,4 Yuan (1,1 Yuan/kWh für Industriestrom in Indien). Die erste Charge von 100 Straßenlaternen im Projekt kann über 64.000 Yuan an Stromkosten pro Jahr einsparen. In Bezug auf die CO2-Emissionen kann eine einzige Straßenlaterne die CO2-Emissionen um etwa 582 Kilogramm pro Jahr reduzieren, und insgesamt 100 Lampen können die CO2-Emissionen um 58,2 Tonnen pro Jahr reduzieren, was eine Hardware-Unterstützung für die grüne Modernisierung des indischen Autobahnnetzes darstellt. Die reibungslose Umsetzung dieses Projekts markiert auch die Anerkennung der leistungsstarken Solar-Straßenlaternenprodukte von Chuanglv Transportation auf dem südasiatischen Markt.
